反垄断力度加大 专家:航空业重在打击价格联盟


 发布时间:2020-11-25 16:23:02

进出口近两年来首次实现双增长,其中进口增幅高达两位数。此间分析人士认为,外贸强劲增长与基数低、内需回稳等多方面因素有关,未来几个月增势如何仍有待观察。据中国海关总署最新公布的数据,8月中国进出口总值2.2万亿元(人民币,下同),同比增长7.9%。其中出口1.27万亿元,增长5.9%;进口9250亿元,增长10.8%。这是自2014年11月以来中国进出口首次双双增长,特别是进口增幅创近两年新高。中国商务部研究院国际市场研究所副所长白明接受中新社记者采访时表示,8月中国外贸数据亮眼系多方面原因所致。一是上年同期基数较低。据海关总署数据,2015年8月中国出口额约1.2万亿元,同比下滑6.1%;进口额仅约8361亿元,同比下滑14.3%,均处于当年低点。二是近期人民币贬值。受美联储加息预期升温,英国公投决定“脱欧”等因素影响,今年7月以来人民币对美元汇率中间价大幅波动,多次逼近6.7关口。人民币贬值一定程度上增强了中国企业出口竞争力,也推高了进口额。三是稳定经济和外贸增长政策效果渐显,内需有所改善。

最近几个月,中国官方密集出台政策助企业降低成本,减轻负担。从“营改增”试点全面推开,派发5000亿元减税“红包”,到落实小微企业所得税优惠、为民营企业砍掉不合理收费,再到切实解决融资难、融资贵问题,一系列措施使企业“轻装上阵”,经济呈现企稳态势。其他数据也佐证了这一判断。作为衡量制造业景气程度的重要先行指标,8月中国制造业采购经理人指数(PMI)重回扩张区间,其中新订单指数为51.3%,涨幅达0.9个百分点,显示需求正在回暖。四是大宗商品价格回升,致使进口额增长。据海关总署数据,今年前8个月中国铁矿砂进口均价为每吨343.5元,跌幅较1-7月收窄2.3个百分点;原油进口均价为每吨1899.9元,跌幅较1-7月收窄1.9个百分点。但8月外贸的强劲增势今后能否持续,尚有待观察。此前,中国官方已明确要求加大已有政策落实力度,并提出了稳定外贸增长的五条措施,包括尽快复制推广自贸区贸易便利化措施,简化查验手续;引导金融机构加大对有订单、有效益企业的信贷支持,帮助企业规避汇率风险;进一步清理港口、航运等经营性收费,加快出口退税进度;扩大跨境电商、市场采购贸易方式、外贸综合服务企业等试点;发挥双向投资对外贸的促进作用等。

长期低迷的国际贸易近期亦出现改善迹象。据经合组织(OECD)数据,经季节调整后,二十国集团(G20)国际商品贸易总额(以美元计价)今年二季度实现了自2014年初以来的首次增长。此外,日前闭幕的G20杭州峰会同意将不采取新保护主义措施的承诺延长至2018年,并要求年底前G20成员全部批准《贸易便利化协定》,也有利于促进外贸回稳。在白明看来,考虑到外贸稳增长政策效应逐渐释放,加之国际贸易出现积极信号,未来一两个月内中国外贸仍将保持增长态势,进口增幅可能收窄。但韩国最大、世界第七大海运集团韩进公司近期申请破产保护,将给中国外贸带来不确定性因素。中金固收分析师陈建恒则认为,未来两月进口可能继续改善,但在全球经济复苏低迷背景下,出口或将继续低位运行。(完)。

近期,针对有媒体关于成品油低价出口的相关报道,记者专门采访了中国石化专家、中国石化经济技术研究院副院长毛加祥。在接受采访时,他作了如下说明:目前,国际油价高位运行,带来国内成品油价格的高价位,消费者为此承担了经济上的更大压力,大家希望油价稳定的心情完全可以理解。而中石化作为国有企业,也有责任往这样的方向努力。前两年国际油价涨到100美元以上时,中国石化为了保证供应,维护国内成品油价格稳定,就曾承担了巨额亏损,体现了国有企业服从国家利益和勇于承担社会责任的精神。但是,对于成品油低价出口的报道,包括提供的一些对比数据,确实存在一些片面性,容易造成一些误解。首先,毛加祥认为,数据对比的问题主要在三个方面具有不可比性。第一是对比选取的品种。北京、上海、广州三市执行的地方标准相当于欧IV,而中国石化出口的产品相当于欧III或以下。按目前执行的价格标准,两者相差300-450元/吨之间。比如,目前上海93#汽油零售价格为9116元/吨,而国内未执行相当于欧IV标准的其他城市汽油零售价格约为8600-8700元/吨。

第二是价格环节。国内成品油价格有出厂价与零售价之分。国家规定的两者价差为800元/吨。若要对比成品油出口与供应国内市场的效益差异,不能用出口价与零售价相比,而应该与剔除消费税后的国内出厂价相比。第三是计价期不同。由于国际油价近期一直处于震荡上行阶段,用3月份的出口价格跟当前的价格相比,目前对应的市场价格应该更高一些。国内市场4月份的93#汽油较3月每吨上涨约190元,0#柴油4月较3月每吨上涨约180元。应该说,成品油出口价与国内剔除消费税的出厂价相比,价格大体相当或略高一些。其次,为什么要有一定数量的成品油出口,主要有两个方面原因。一是由于国内炼油能力近年增长较快,而国内市场需求受金融危机的影响增幅放缓。中石化出口成品油主要是利用已形成的富余炼油能力,做大总加工量,以利于摊薄炼油成本和节能降耗。第二也是为了调整国内油品供应结构。由于近年来国内汽油需求增长较快,柴油供应相对过剩,必须通过出口更多的柴油来平衡国内炼油生产与市场需求的矛盾,以保证国内成品油市场正常供应。(梁盛)。

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