山西公示首批大数据发展应用专项资金项目


 发布时间:2021-05-17 17:48:04

来自全国各地的专家学者、企业家以及西部省区市政府相关负责人汇聚一堂,共同探讨南向通道的发展。中新(重庆)战略性互联互通示范项目(以下简称“中新互联互通项目”)是中国与新加坡继中新苏州工业园、天津生态城之后的第三个政府间合作项目,主要涵盖金融、航空、物流运输和信息通信技术四大重点合作领域。2017年8月31日,重庆、广西、贵州、甘肃四地政府签约共建中新互联互通项目南向通道,以重庆为运营中心,以广西北部湾为重要出海口,以贵州、甘肃为关键节点,连通中国西部省区市和新加坡等东盟国家。今年上半年,青海、新疆相继加入。中新互联互通项目管理局局长韩宝昌介绍,南向通道铁海联运班列于2017年9月25日开始运行,截至今年8月底,班列累计开行超过300班,目的地已经覆盖全球58个国家和地区的113个港口。此外,重庆—东盟跨境公路班车目前也已累计开行超过350班。据了解,南向通道开始运行后,货物通达新加坡等东盟主要物流节点的时间比经东部地区出海节约10天左右,使中国西部与东盟国家经贸往来的时效大幅提高。“南向通道是深化我国内陆地区和东盟经济合作的重要枢纽。”国务院发展研究中心办公厅主任余斌表示,长期以来,东盟一直是我国重要的经济合作伙伴,南向通道缩短了与东盟的时间和距离,合作空间巨大。

俄罗斯自然科学院外籍院士庞昌伟表示,建设南向通道,要按照政府引导、企业主导、市场运作的原则,引入多方资源,培育有市场竞争力的运营主体,吸引和接纳各方面的力量,这样才能在市场上资源共享、合作共赢。此次推介会举办地贵州处于“长江经济带”和“珠江-西江经济带”的中间带,是西南地区重要的交通枢纽,公路、铁路、航空网络比较发达,物流设施完备,其中,遵义、贵阳已是南向通道重要的枢纽城市,为南向通道的建设作出了积极贡献。贵州省政协副主席、工商联主席李汉宇表示,贵州省作为建设者和参与者,未来将在提升中新合作、促进区域互联互通和深化现代物流发展方面进一步携手各方,努力形成多方协同联动的格局,为西部地区的对外开放和发展升级提速。(完)。

山西省国资委对外公布,受益于供给侧结构性改革及煤炭、钢铁等行业去产能政策持续发力,2017年,山西省属国企煤钢价格恢复性上涨,全年实现利润总额180.8亿元人民币,同比增长808%。过去两年,能源大省山西坚定推行供给侧结构性改革和去产能政策,并率先实施煤炭减量化生产,为改善中国煤炭市场供求关系作出重要贡献。官方数据显示,2016年至2017年,山西共关闭煤矿52座,退出煤炭产能4590万吨。其中,山西于2016年关闭退出和减量重组煤矿25座,退出煤炭产能2325万吨,居中国第一位。在国有经济占据相当比重的山西,国企改革被视为关系转型前途的关键一招。此番煤炭去产能,山西国企亦发挥积极主流作用。山西省国资委副主任马进介绍,2017年,山西煤炭国企去产能1275万吨,占全省的56.3%,涉及资产57.7亿元人民币,涉及人员1.4万人,涉及债务79.3亿元人民币。

借助此轮煤价上涨的有利时机,山西国企同步推进瘦身健体、提质增效,国企增加值、利润、上缴税费等经济指标均取得2013年以来最好水平。据介绍,2017年,山西省属国企实现原煤产量5.34亿吨,同比增长6.5%,占全省总产量的61%,占全国总产量的18.8%;钢产量1050.3万吨,同比增长2.1%。钢材销量976.5万吨,同比增长0.9%。在钢铁、煤炭价格恢复性上涨的带动下,山西省属国企全年营业收入完成1.22万亿元人民币,同比增长3.4%。全年累计实现利润总额180.8亿元人民币,同比增长808%。针对高负债、高杠杆等现实难题,山西方面采取市场化债转股、混合所有制改革等综合举措,有效降低企业负债率。2017年,山西省属国企资产总额2.32万亿元人民币,同比增长8.7%;负债总额1.81万亿元人民币,同比增长6.4%;国企资产负债率为77.7%,同比下降1.7个百分点,实现了自2007年以来首次下降。

对此,山西省国资委副主任马进表示,2017年,山西引导7家省属国企和5家金融机构签订债转股协议1174亿元人民币。其中,山西焦煤集团、太钢集团已落地债转股资金234亿元人民币,可分别降低企业负债率0.45至4.2个百分点。对于2018年的国企改革,山西方面寄望其成为山西转型发展的主力军。山西省国资委新闻发言人张宏永表示,2018年,山西省属企业经济增加值同比增速要高于全省国内生产总值5个百分点,资产负债率同比下降1.5-2个百分点。(完)。

项目 数据 山西省

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