美国外交官访广西北部湾经济区 为美企发展"探路"


 发布时间:2021-05-10 21:47:22

多名美国亚裔消费者投诉,尼康相机的“眨眼提醒”功能总是错误地提示他们拍照时眨眼了;2015年,美国谷歌公司基于面部识别技术开发的一种图片应用,将一位用户的黑人朋友标记为“猩猩”。面部识别技术越来越先进,并不断渗透我们的日常生活。一些人乐观地认为,“刷脸”时代正在向我们走来。可是,“刷脸”真的靠谱吗?至少从目前看,还得打上一个问号。准确度欠缺 最近一段时间,“刷脸”接二连三地出糗。在美国,有机构使用亚马逊公司的面部识别系统扫描了535名国会议员的面部照片,并与相关数据库中的2.5万张罪犯照片比对,结果28名议员被系统识别为罪犯。

英国多个城市的警方开始试应用面部识别技术。但最近公布的有关数据显示,伦敦警方使用的面部识别系统错误率高达98%,被批评为“几乎完全不准确”。伦敦警察局局长克雷茜达·迪克对此辩护说,她不认为这项技术会带来大量逮捕行动,但公众“期待”执法机构测试使用面部识别技术。英国警方曾将面部识别技术应用在音乐会、节日庆典或足球赛等场合。据英国媒体报道,在威尔士加的夫举行的2017年欧洲冠军联赛决赛中,警方使用的面部识别系统产生2400多次匹配,其中2200多次是“假阳性”匹配,即把普通人错认为犯罪嫌疑人。美国麻省理工学院“媒体实验室”研究人员测试了微软、IBM(国际商用机器)和中国旷视科技3家公司的面部识别系统,让3个系统判断1270张图片中人物的性别。

结果显示,3个系统对肤色较浅男性的判断错误率都低于1%,识别效果较好;但对肤色较深女性的判断错误率从21%到35%不等,识别效果差。训练数据不理想 对于“媒体实验室”的研究,IBM公司沃森和云平台业务首席架构师鲁奇尔·普里说,人工智能系统深度学习的有效性有赖于训练的基础数据。即使人工智能模型本身设计优异,不理想的训练数据只能导致高错误率及带有偏见的判断。曾有研究显示,在美国广泛使用的一套面部识别系统训练数据中,超过75%的图像为男性,超过80%的人为白人。英国《自然》杂志在近期一篇评论文章中也指出,无论在学术界还是产业界,开发出复杂算法会广受赞誉,但相对而言,很少有人关注数据如何收集、处理和归类。

导致人工智能产生偏见的一个主要因素,就是训练所使用的数据质量不佳。麻省理工学院人工智能研究人员乔纳森·弗兰克尔认为,很多用于面部识别的图片质量不佳,尤其是那些街头监控摄像头拍下的图片,也是导致面部识别技术在实际应用上经常出错的一个重要原因。忧心隐私安全 除本身存在技术问题,面部识别大量使用还引发了对个人隐私的担忧。美国乔治敦大学法律中心一份关于技术与隐私的报告显示,美国目前有16个州允许美国联邦调查局使用面部识别技术,将犯罪嫌疑人照片与相关数据库中的驾照照片进行比对。美国数字化权利保护组织电子前沿基金会的詹妮弗·林奇说,很多人并不同意警方在寻找罪犯时比对自己的照片,他们并不知道州政府有这种政策。

出于对隐私和安全的担忧,一些人甚至研制推出了反监测装备。德国人亚当·哈维曾在德国混沌通信大会上介绍了自己研制的“假面”产品,比如在衣服上绘制起迷惑效果的图案,让面部识别系统难以识别真实的脸。

过去的经验给了我们‘历史’,只要‘东西交汇南北合’,相信东盟与中国定能携手共创未来更美好的‘历史’。”香港城市大学原校长、中国第十届全国政协委员张信刚妙语连连,引得三十日召开的二00八泛北部湾经济合作论坛主题演讲现场一度升温。张信刚援引“不了解地理,即无从谈历史”这句俗语,比喻泛北合作之于东盟与中国的关系。而他提出的“东西交汇南北合”,则更多地指向双方如何构建一条卓有成效的友谊与合作之“路”。泰国商业部常务秘书谢捷魁说,陆路、海路等交通基础设施若无法完善或得不到保障,将削弱泰国工商界投资中国的兴趣,进而影响泛北部湾经济合作的实施及深化。“过去几年,这个旨在推动远离首府的城市发展的次区域合作,受限于交通基础设施等软、硬件投资的欠缺。”文莱外交和贸易部副常务秘书Erywan Pehin Yusof说。泛北经济合作“路”在何方,成为与会各方的共同呼声。泛北部湾合作源远流长。早在一千多年前,今届论坛的承办地广西北海市即是中国“海上丝绸之路”始发港之一。数以百计满载着“友谊与合作”的商船从这个古老的商埠出发,驶往东南亚各国开展贸易往来。如今,这个中国西部地区唯一拥有海陆空立体交通网络的著名旅游城市,因其背靠大西南、面向东南亚的区位优势重获外界关注。

当前,它正努力完善城市及交通基础设施建设,以加快融入泛北合作的步伐。广西自治区主席马飚说,未来数年内,广西将斥资三千亿元人民币,优先发展交通,力争至二0一二年,与越南等周边国家、邻近省份建成十余条高速公路通道;同时,共同打造泛北部湾港口联盟,初步建成中国—东盟出海出边国际大通道。广西当局以及北海市政府谋求泛北合作发展之“路”的积极态度,深获参加此届论坛的泛北部湾国家代表赞赏。“这是一次富于成效的会议,我们对此充满信心。”今次宣告正式以泛北部湾经济合作成员身份前来参加论坛的泰国代表团表示。中国铁道部副部长卢春房亦在此间表示,中国将扩大泛北部湾地区的交通承载力,助力强化国际铁路建设,以进一步密切与东南亚国家的交流合作。完。

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