“世界旅游文化小姐”列车员兰州街头宣传火车出行


 发布时间:2020-09-23 00:23:14

随着D5811次动车从汉口火车站缓缓开出,以200公里的时速飞驰在江汉平原。至此,首条贯通江汉平原腹地的(武)汉宜(昌)铁路开通已满1周年,既为1980多万名旅客带来了舒适、畅快出行方式,又让沿线城市迅速形成“一小时生活圈”。全长292公里飞汉宜铁路,是中国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉铁路快速客运专线的一部分,东连京广线、武九线、京广高铁、合武高铁,西接焦柳线、宜万线、武康线,中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连,在中国铁路网中起着承东启西、连接南北的重要衔接作用。

据武汉铁路局负责人1日介绍,汉宜铁路东起汉口站,西至宜昌东站,穿越江汉平原腹地的汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江等地市,于2012年7月1日通车,正式结束了江汉平原腹地无铁路的历史。这条期盼百年的铁路建成通车后,客流持续上涨、屡创新高,发送旅客量在全国开通的客专当中位居前列。过去一年累计发送旅客1980万人,日均旅客发送由开通初期的3万人增长目前的5.5万人次,最高单日运送旅客曾达10万人的最高峰。汉宜铁路开通后,为沿线经济发展注入了新活力,沿线城市“同城效应”快速凸显:从武汉乘动车,吃潜江龙虾、游荆州古城、看三峡大坝成为时尚;从宜昌、荆州坐动车到武汉购物,成为沿线民众的新选择。

统计显示,沿线武汉、宜昌、荆州、仙桃、天门、潜江6市,过去一年的旅游总收入达1648.46亿元,旅游总人数到48524.06万人次,呈现大幅增长。与此同时,汉宜铁路极大地加强了风景秀丽的鄂西地区和富饶的江汉平原地区与外界联系。目前,旅客从汉宜铁路沿线任何城市出发,即可方便快捷到达北京、上海、南京、杭州、广州、成都等中国主要城市,江汉平原的人员流、物资流、信息流通往华北、华东、华南、华西及进入中原腹地更加方便,时空距离大大缩短。特别是今日铁路实行新的运行图后,宜昌东站首发开行了直达北京、杭州东的“子弹头”高铁,改写了汉宜铁路没有高铁的历史。

旅客从鄂西重镇宜昌出发,仅需7小时左右就可抵达北京、杭州等重点城市。(完)。

2011年9月刚刚参加工作,由于春运期间人手紧缺,还在学徒中的他,被抽调到鹰潭车站客运车间担任临时客运上水员。客运上水员是公认的“苦、险、脏、累”的活。为了保障乘客的供水,上水员每天工作就像是上了战场:列车一进站,便一刻不得歇息,在五、六节车厢之间来回跑动,以最快的速度给每节车厢加水,常常还有不停站的列车在他身边飞驰而过。张晶在客运上水岗位上,最担心的就是天气,给列车上水属于室外作业,列车到站之前就必须提前到岗,等待列车进站。无论刮风下雨,都只能站在股道中接车。近期,江西鹰潭地区一连下了十多天的雨,气温直逼零度,虽说有专用的雨衣和帽子,可依旧抵挡不住风雨严寒的侵袭。不一会儿,张晶负责上水的列车到站了,车轮刚一停稳,他便急忙将黑色的橡胶水管插进车厢的注水口,再去一旁打开水阀,每趟列车的上水时间只有八分钟,在这八分钟之内,张晶要和他的同事们为十多节车厢上水,摊派下来每个人至少要为五节车厢作业。由于看不到列车的水表显示,一旦看到注水口往外喷水,就意味要撤除水管了。

因为水压的原因,撤除水管时,皮管内的水花经常会溅射到上水工的身上。90后的张晶第一次春运已经当了8个白班和7个夜班了,每个班要负责给200多趟列车上水,算起来,他已经给1000多节车厢上过水了。如果按每节车厢里有100多名乘客,那么他已经解决了1万多人在列车上的用水问题。(完)。

记者从贵州省交通运输厅获悉,2016年春运期间,贵州全省道路客运量预计将达6500万人次,比2015年下降2.9%;水路旅客运量将达到285万人次,与2015年基本持平。针对春运期间客流骤增、天气恶劣等多种不确定因素,为保障公路客运的安全,贵州省交通厅对全省交通运输春运暨安全生产工作作出了安排部署。2016年春运将于1月24日开始,3月3日结束,为期40天。春节前学生流提前结束,贵广和沪昆高铁开通后探亲流和旅游人数增加,贵州今年中短途换成客运需求将呈现高位增长。受低温、寒潮、降雪、雾霾、凝冻等恶劣天气的影响,春运期间的安全运输、抗凝保通、事故应急等不容忽视。春运期间,贵州省各级交通运输主管部门将实行24小时值班和领导带班制度,全面了解掌握春运期间道路水路运输情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,及时处理公众咨询投诉。针对低温雨雪恶劣天气,贵州全省各级交通运输主管部门督促运输企业为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动,各客运站及时掌握公路通行和气候变化情况,完善发车前的安全提示。春运期间,交通运输部门将重点组织好火车站、高铁站、汽车站、码头、机场等旅客较为集中地点的城市公交调度工作,通过增投运力、加密班次、延长运营时间等有效措施,发挥城市公共客运交通在春运工作中的衔接疏散作用,最大限度方便旅客中转换乘。

贵州全省各地二级以上枢纽车站候车室将24小时对外开放,并提供免费开水、供暖等候车服务。各客运站点将加强食品、饮料等生活必需品储备,确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。高速公路方面,贵州交通运输厅要求高速公路经营管理单位加快完善高速公路服务区服务设施设备配置,改善就餐、住宿、入厕、车辆维修、路况信息发布等服务条件,提供免费开水,维护停车秩序,完善照明设施,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化的服务,使高速公路服务区成为旅途中的“温馨驿站”。(完)。

铁路 客运 市民

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