成都铁路局抢卸第一批运抵云南昭通的衣物


 发布时间:2021-02-24 03:24:22

为推进“灾区发展振兴”,深化“走转改”活动,“美好新家园幸福新生活”走进“汶理茂”主题采访活动启动仪式在四川阿坝州汶川举行。中宣部新闻局副局长陈陆军应邀出席活动启动仪式。来自中央驻川新闻单位中新社四川分社、人民日报四川分社、新华社四川分社、经济日报四川记者站,以及四川省、成都市和阿坝州的二十多家新闻媒体近40余名记者参加启动仪式。本次采访活动由中共四川省委宣传部、四川省人民政府新闻办公室主办。时间定于9月20日至—26日为期6天。四川省委宣传部常务副部长侯雄飞在启动仪式上说,本次采访活动以“灾后发展振兴”为主线,以“美好新家园幸福新生活”为主题,通过组织记者走进汶川、理县和茂县实地采访,以记者的亲身经历和切身感受,多角度全方位宣传四川省大力推进灾后恢复重建和发展振兴,灾区经济社会发展实现整体性跨越,反映在党和政府关怀下灾区恢复重建和民族文化保护传承紧密结合,群众生产生活条件大大改善,收入大大增加,展现汶、理、茂三县丰富的旅游资源及藏羌文化的独特魅力,助推灾区发展振兴,为党的十八大胜利召开营造良好舆论氛围。

据介绍,本次采访活动将重点宣传汶川、理县、茂县在教育、卫生、交通等公共基础设施建设方面发生的质的飞跃,灾区群众住房条件极大改善,基础设施保障能力明显提高,生态环境进一步改善,产业结构进一步优化升级,集中展现灾区人民安居乐业、城乡共同繁荣、人与自然和谐相处的美好未来,反映灾区人民住上好房子、过上好日子的幸福新生活。四川省阿坝州委常委、汶川县委书记青理东告诉记者,随着今年“十一黄金周”的来临,阿坝州已经在旅游交通,广大游客的“吃、住、行、导、购、娱”方面做好了充分准备。

在十一黄金周期间阿坝州尤其是汶川县旅游将出现“井喷”现象,世界汶川、水墨桃园的汶川将以崭新的面貌把“新汶川”展现给海内外游客。(完)。

目前已进入攻坚阶段。”云南省交通运输厅23日发布称,该通道预计明年年底前全面完工,届时将串联起云南北至川渝、东进桂粤的高速公路网。南北高速大通道北起昭通水富,经昆明南端至文山富宁,至广西防城港,北接长江,南连北海北部湾经济区,该通道全长1533公里,其中云南境内约1039公里,是云南干线公路网规划中的重要组成部分。目前,除麻柳湾至昭通、昭通至会泽、待补至功山、富宁至那坡4段高速公路在建外,其余路段已全部建成高速公路,在建里程为289公里,估算总投资约291亿元。“麻柳湾至昭通、昭通至会泽、待补至功山三个路段因所穿越区域地理气候恶劣,地质条件复杂,施工难度大,成为整个大通道的‘瓶颈’路段。”项目指挥部负责人介绍,为保障工程进度和质量,施工单位从工程规划、建设、管理等方面科学谋划,克服了诸多困难。目前三条高速公路建设顺利,路基土石方均已完成90%以上,路基已基本成型,下一步将全面进入路面施工阶段。云南省交通运输厅新闻发言人常征表示,云南南北高速大通道全面建成后,将有效衔接云南省与长江经济带、成渝经济圈、北部湾经济区和沿海地区,对改善沿线交通条件,促进中国面向东南亚开放以及云南经济社会发展具有重大意义。

同时,也将为推进乌蒙山区和滇东南石漠化片区扶贫开发提供有力保障。(完)。

脱贫“摘帽”倒计时走得真是让人紧张又焦虑。11日,全国人大代表、云南省昭通市委书记范华平接受中新网记者专访,谈一线扶贫的“不易”与“机遇”。昭通市,地处云、贵、川三省结合处,是云南省贫困面最大、贫困程度最深、贫困人口最多的地区。全市11个县区中,有10个县区被列入国家扶贫开发重点县。云南每5个贫困人口中,就有1个是昭通人。自“十二五”以来,昭通扶贫工作解决和巩固了61.13万贫困人口温饱问题,贫困发生率从37.5%降到25.71%,农村居民人均可支配收入从4075元增加到6497元,但贫困面大、贫困程度深、基础薄弱等状况仍然没有根本改变。为和全国同步建成小康社会,昭通层层签下脱贫“军令状”:确保2017年威信县,2018年昭阳、鲁甸、镇雄、彝良、盐津、绥江6个县区,2019年巧家、大关和永善3个县实现脱贫摘帽,确保133万贫困人口到2020年全部脱贫。

时间这么紧、任务这么重,有过担忧吗?记者一发问,范华平笑了,“你们都担忧吧?!”他坦言,昭通的扶贫难度超过他过去任职的所有地方,还真是压力“山”大。“从交通不便、贫困面大、产业弱小、城镇化率低、人均受教育程度低、生态敏感脆弱‘六大短板’入手,我们制定‘六大战略’:以脱贫攻坚为统领,优先发展交通体系建设、产业建设、新型城镇化、教育发展和生态文明建设。”范华平说,只要综合交通得以改善,昭通有信心迎来更好的发展机遇。此外,昭通动员5.6万名干部职工进村入户开展精准帮扶,基本建成扶贫信息网络系统,严格按照基础设施、产业扶持、教育培训、农村危房改造、扶贫生态移民、结对帮扶等“六个到村到户”精准扶贫。

“但不得不考虑的是,昭通的自然资源条件已经承载不了这么多人口。”范华平也毫不回避快速发展与生态承载力有限之间的“悖论”这块“硬骨头”。他称,按专家评估,属喀斯特地貌的昭通,2.3万平方公里的国土最多只能承受350万人,但实际上超出200多万。“独特的地形地貌,给我们发展带来很多考验。简单的异地搬迁等扶贫举措,也不能从根本上解决问题。”范华平说,昭通所面临的状况在全国众多的贫困县市中并不多见,精准扶贫涉及点上的“小精准”,也需大方向定位上的“大精准”。“这时候,我们就该换个思路。从农耕到发展二、三产业,土地的承载力就会不一样。”范华平介绍,目前,昭通通过大力发展旅游产业、“互联网+特色农业”、劳务输出等,拓展新空间。

其中,全市外出务工人员已达150万人。“时间只剩不到5年了,不急不行,但太急也不行。”范华平坦言,尽管难度很大,但昭通还是有信心打赢这场扶贫攻坚战。“当然,扶贫还得扶志,也需探索教育扶贫新路径,阻断贫困代际传递”。(完)。

昭通 物资 灾区

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