北京—昌平城区品牌房企扎堆 改写"八高路"楼市


 发布时间:2020-10-30 14:38:00

央行连续六次降息、降准,市场形势逐渐回暖,北京市的楼市成交量屡创新高。在过去的一周里,北京国韵村项目以近3亿成交额位列北京住宅市场销冠,引起了广泛关注。在此契机下,北京国韵村于10月30日下午,举办了“遇鉴国韵 共赢未来”暨北京国韵村价值高峰论坛活动。近来火热的土地市场,“节节高升”的楼面价也为楼市添了一把柴。2015年,南城土地市场异常活跃,近期备受关注的高价地块,石榴庄地块楼面价5.2万/㎡、樊家村地块楼面价则达到了7.5万/㎡,有业内人士预计,未来京城房价将还会有进一步的增长,四环沿线有望突破10万+,购房置业目前乃至未来仍是老百姓进行资产保值、增值、投资的重要渠道。北京南城也面临着良好的发展机遇,从2007年,北京市政府明确提出建设活力南城,到2009年北京市发改委等部门宣布了《促进城市南部地区加快发展行动计划》规划未来3年内北京市区两级财政将对南城地区投资500亿元;从2011年大兴线、房山线、亦庄线同步通车,一些大型商业设施主动进驻城南地铁沿线,到2012年“城南行动计划”成功收官三年累计安排市政府投资370亿元,完成行动计划项目投资2100亿元,带动全社会完成投资4500亿元;再到随着新机场主体工程建设的完工,根据政府未来新机场临空经济区规划,将进一步改善民生,与百姓密切相关的基础设施、生态环境等重大项目数量和投资比重都将超过七成。

北京房协秘书长陈志如在论坛上谈到,现在我们所看到的正是南城发展所显示的锐不可当之势,正是“广阔天地,大有作为,大兴区有望成为下一个望京。随着楼市进入白银时代,房地产行业已经发生了翻天覆地的变化,经过多年的市场调控和市场变化、互联网行业的冲击,这个行业面临着严峻的考验。随着市场放量的不断增加,各种产品不断涌现,客户的眼光变得越来越挑剔,购房理念也发生了重大转变,越发理性化,客户开始注重产品本身,注重体验,产品创新成为制胜的关键。在激烈的市场竞争下,地处南四环的国韵村项目显示出了独特的优势。周边旺兴湖公园、碧海公园、宣颐公园三大公园环伺,环境优美,另外,项目自身配建区域唯一私属泳池会所,幼儿园、中学及多业态商业,社区内近千米的健身跑道等,配套齐全。项目 86—174㎡两至四居,定位改善首选,填补了当今市场上改善产品的空白,且户型方正,大面宽、短进深,83%高得房率,充分保证了居住的舒适度。(中新网房产频道)。

京华时报讯(记者孙雪梅实习记者孙彦然)昨天,记者从北京金隅嘉业房地产有限公司了解到,该公司两个自主型商品房项目网上申报已结束,申请总数约43.8万户,中签率约85:1,其中优先轮候家庭所占比等信息将于今天公布。据了解,在总计28天的申购申请时间内,金隅汇星苑与汇景苑总计5300套自住房源,分别吸引了22.7万户和21万户申请,中签比达到85:1。而此前,北京首个自住房项目恒大御景湾2000套房源申请家庭达14.8万套,申请比为74:1。金隅嘉业介绍,这两个自住房项目将会保持较快的入市速度,3月进入现场提交报名资料阶段。据北京市住建委及北京市国土局消息,今年本市计划推出自住房约5万套。朝阳、海淀、昌平、门头沟、通州、房山、顺义、平谷等区县已出让多宗自住型商品住房地块,限定房价比周边低30%左右,套总价在200万以内。

8号线二期工程正在进行站台施工。京华时报记者张斌摄 京华时报讯(记者黄海蕾)昨天,记者从市轨道交通建设管理有限公司了解到,年底地铁8号线将新开通5站,北端延长至朱辛庄站与昌平线连接,南端到达南锣鼓巷站与6号线相接。届时,市民乘车可从昌平直达南锣鼓巷,全程只需1小时。预计今年9月全线开始空载试运行。一小时直达市内 据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍,今年年底,地铁8号线将再开通5座车站,向北延伸与昌平线连接,包括平西府站、育知路站、朱辛庄站,这三站也被称为“昌八联络线”,不过这三站并不是独立运营,而是与8号线贯通。同时,8号线向南延伸与6号线连接,包括什刹海站和南锣鼓巷站。另外,去年8号线二期通车时的“甩站”安德里北街站也同时开通运营。届时,8号线运营总里程达到26公里,从最北端的朱辛庄站到最南端的南锣鼓巷站,全程运营时间1小时。新建线路将于9月份空载试运行,年底载客试运营。目前主体结构全部完工,包括出入口在内的附属结构全部开工。三期或2016年通车 据了解,8号线二期原计划通至中国美术馆站,但由于该站地形复杂,地下热力管线呈十字交叉,无法迁移,受其影响只能建分体式车站,到现在美术馆站南半个车站还未开始施工。

据介绍,8号线全线长40余公里,26公里仅完成一半多,尚有19公里的8号线三期未完成。目前,三期的部分线路已经开始招投标,预计全线贯通最早要在2016年。美术馆站将与8号线三期一起通车。■释疑 8号线为何分多段开通 据了解,2008年7月,8号线一期工程奥运支线北土城站至森林公园南门站4站先期开通,2011年年底,8号线二期工程往北延伸6站至回龙观,2012年底,8号线二期往南延3站(安德里北街甩站通车)达到2号线的鼓楼大街站。今年底,8号线向南北各延长至6号线和昌平线。短短26公里的路程,为何要分4次开通呢? 对此,轨建公司该项目负责人张晓岩表示,从设计、施工、运营管理等方面来讲,全线均完成后一次性开通最轻松,但地铁8号线分布在城市不同区域,尤其鼓楼越往南就越是深入城市中心区,王府井、大栅栏等地区施工难度非常大,要待全线施工完成后一起开通,工期会拖得很长,至少六七年工期,分段开通是为了尽快服务民众。■特点与昌平线换乘方便 8号线与昌平线的换乘站朱辛庄站是一座完全同台换乘站,乘客只需一转身,即可换乘另外一条线路,双方向均为“零距离”同台换乘,非常方便。

隧道内设疏散平台 为方便列车在隧道内发生事故时,乘客能及时疏散,8号线在隧道内设置了宽二三十厘米的疏散平台,乘客可沿着疏散平台直接到达车站。

昌平 项目 金隅

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