海南鼓励建设绿色住宅小区


 发布时间:2021-01-16 12:30:23

京华时报讯(记者袁国礼)市城管局昨天通报,北京城乡建设集团有限责任公司、中国建筑一局(集团)有限公司等5家施工企业被查出未按规定在工地采取相应降尘措施。市城管局表示,5家违规企业将移送住建部门,对企业及项目负责人资质予以扣分。据市城管局表示,今年9月以来,城管部门牵头在全市范围集中开展建筑垃圾运输专项整治行动。其间,共检查建筑垃圾运输车辆3759辆,查处建筑工地、运输车辆违法行为646起,通报移送住建部门违规施工企业23家,罚款42.2万元,96310热线举报量环比下降27.1%。5家违规企业被处罚 中国建筑一局(集团)有限公司 山西建筑工程集团有限总公司 北京龙建集团有限公司 北京城乡建设集团有限责任公司 北京大唐首邑建筑集团有限责任公司。

山东烟台汽车东站的大楼最近站上了舆论的风口浪尖。这幢2004年7月才投入使用的大楼未老先衰,被百姓称为“楼垮垮”,刚刚披上了“随时垮塌!请勿靠近!”的横幅。问题早已暴露,2005年2月“楼垮垮”就往下直掉水泥块,造成两人受伤,相关部门的质检报告也早已证明其应当“人间蒸发”,却儿戏一般地屹立至今。“死亡证明”下达后还能“死而复生”,真是建筑史上的奇迹。貌似一切都很“程序”。工程建设招投标了——只是,当车站控股人民营企业烟台交通发展公司决定选择烟台市最大的国有建筑公司时,交通局局长权良宝打了声招呼,于是一家村办企业理所当然中了标。交通局也是车站的股东,虽然没有控股,却控制了招投标的决定权。烟台交通发展公司法人代表傅志良表示:“我们没有办法,只能听他的意见”。想来有道理,不听局长大人的话岂不是自寻烦恼? 退一步说,即使招到的承建单位资质不是最好的,但只要这家单位肯老老实实造房子,也不会成就“楼垮垮”的大名。

在车站建设期间,建筑方将保温层的建筑材料珍珠岩偷偷运出卖掉,后用建筑垃圾、塑料袋、编织袋充当保温层。设计厚度70厘米的楼板,实际只有10厘米。难怪建筑方内部人士要出来爆料问题了。看来,资质差一点不可怕,视人命如草芥的心理,才是真问题。承建方早在车站峻工之初就收到了质量验收报告,但一直不予整改。在收到拆除车站的质检报告后,更是纹丝不动。烟台汽车东站还将承建方告上法庭,要求对方维修加固楼底,但法院判决对方承担的200万元维修费用一直没能执行。第二次起诉甚至“迫于压力”而撤回。一个村办企业却有如此“牛气”,说背后无人撑腰,谁都不会相信。垮掉了良心的建筑商或者权力无限制的局长,都不会成就“楼垮垮”。但当两者凑到一起,无良商人投靠了“官人”,“楼垮垮”的横空出世就不足为奇了。(邓辉林)。

未来几年里,昆明将迎来“摩天大楼”时代,大量的“超高层”建筑将出现在百姓面前,其中既有“东风广场地块主塔(456米)”这种标志性的建筑,也有南亚之门(333米)、南亚风情·第壹城(168米)等此类综合体项目。云南大学经济学院教授、博导徐光远在接受记者采访时表示,从比较直观的角度来看,大体量高层、超高层的出现或能稳定昆明的房价。“超高层”增加楼市供给 超高层建筑的出现最大的一个作用就是从空间上让城市得到了极大扩张,原来“扁平”的昆明一下子立体起来。超高层建筑将提供更多的居住空间,也就说明未来几年里昆明的住房供给将大大增加。“短期要盖那么多的高楼大厦,从房屋的供应来讲非常充足。

”徐光远认为高层、超高层住宅的大量出现是城市体量的巨大扩容,站在供求关系的角度上,这会对昆明的房价起到稳定的作用。徐光远站在市场的角度分析,昆明楼市目前还处在一个供不应求的时期,原因有很多,其中之一是“拆”与“建”的速度不均衡。“房子拆得快,建则相对较慢,造成了短期、暂时的供不应求。”他举例说,如城中村的村民房子纳入改造,那么这些村民势必要去其他地方购买住房,同时租住在城中村的居民也需要到其他地方寻找住处,使得市场需求一下子增加。不过,随着昆明城中村改造工作的有序推进,高层、超高层建筑带来了大量的房源,徐光远判断这会大大改善市场供需状况:“从供求关系来讲,供给充足,房价会相对稳定,理论上讲应该还有一定程度的回落。

” “长个儿”不要留“后遗症” 随着超高层建筑的陆续出现,可以说昆明在迅速“增高”,要适应这种发展的节奏,需要昆明做好政策、配套、设施、生活等等方面的准备,在“成长”的过程中有很多东西需要思考。“不久前我的一个朋友在大理买了一个高层的房子,装修选自来水管时没考虑到高层自来水二次增压的问题,结果导致水管爆裂。”徐光远告诉记者,超高层建筑在设计、建筑、装修等各个环节上,与普通的楼房大不相同,这些不同不仅仅向开发商、建筑商的水平提出了要求,同时可能也会颠覆很多传统的思维和做法,很多昆明人的居住理念或许从此改变。此外,徐光远提到:“超高层的出现对城市配套和区域交通也是一大挑战。

” 由于高层和超高层的居住体量巨大,对该区域内的居住、生活、医疗、休闲、交通等配套公共设施需求同样巨大,所以该区域内该如何规划和设计就需要精心设计。“早上这么多人一起上班,如果交通配套不够,即使是大家一起骑自行车也会堵车。”徐光远认为,政府在对超高层建筑周边区域进行规划时,应该要考虑到这些需求并投入相应的人力物力,不要让“长个儿”的昆明留下后遗症。“高个儿”昆明更幸福 城市经济发展水平越高,越促进超高层住宅的开发建设,一般来说,城市的GDP总量达到3000亿元以上,超高层开始出现,GDP总量达到6000亿元以上,超高层或将大量出现。换句话说,超高层出现代表这个城市的“富有”,那么生活其中的居民自然也是幸福富足。

在国外,超高层住宅与别墅一样成为财富人群权利和身份的象征;在香港,寸土寸金导致的超高层常态逐渐“传染”给内地;在上海、深圳、广州等一线城市,超高层住宅从起初出现时客户的抗拒,发展到现在的逐渐接受。昆明城市中心的高层住宅风潮起源于1999年的世博会前后,这一面向世界推广云南、塑造昆明的盛会催生了数目不少的高层建筑楼,使20世纪最后两年昆明步入高层建筑楼发展史上的高潮期,三市街片区、东风广场片区、西南商厦片区、昆明站片区、小西门片区、翠湖片区等重点区域已经成为开发商眼中的财富金点,一大批住宅项目拔地而起,在解决城市中心住宅消费需求的同时,为昆明城市风貌的改变起到了至关重要的作用。

2008年来,昆明高层超高层住宅开始出现了大规模开发。随着昆明城中村改造的实施,在未来昆明中心区域内,将会有更多更大体量的高层和超高层的涌现。“在不长的时间当中,作为边疆二线城市,有那么多的高层、超高层,对城市的外观、品质,发生巨大的变化,这是毫无疑问的。不管是昆明市民也好、外来者也好感觉到耳目一新,这也是打造区域性国际城市的一个必须硬件设施,不仅会改变城市的风貌,也会改变人们的生活。”对于昆明未来的发展和变化,徐光远表示了充分肯定。“同时,我们应该想到,城市化是一个循序渐进的过程,随着城市化进程,人们对城市生活、商业配套肯定会有越来越多的需求。”徐光远告诉记者,规划中的大部分超高层建筑多是城中村改造的项目,这是因为这些地块处于城市核心区域,有着最好的位置和人文、景观、商业资源,对这些资源的利用和开发,可以采用一种符合城市发展的节奏有序推进,结合市民的需求,提供相应的居住和商业形态,这样既可以不打乱城市发展的步伐,也可以一步步为昆明打造区域性国际城市提供硬件支持。

(记者 刘宇)。

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