深夜杭州公交追尾3车致3人受伤 肇事司机被调查(图)


 发布时间:2020-10-29 09:48:57

前晚,北苑桥下北苑路南向北方向,一辆满载沙土的大货车与一辆公交车相撞,事故造成8名公交车乘客受轻伤。前晚9点左右,北苑路主路南向北方向外侧车道,两事故车辆仍停在路边,交警在现场处理。大货车右前侧大灯已撞得悬在半空,右侧倒后镜掉落,车斗内满载着沙土。公交车左后侧三扇窗户被撞得变形扭曲,玻璃全部破碎。“当时公交车正常行驶,突然大货车的后视镜插进了车窗,车上人都吓懵了。”乘客王女士介绍,当时公交车尾部的玻璃瞬间“噼里啪啦”地向乘客身上飞溅,乘客们随即向车厢前侧跑去,混乱中王女士14岁的女儿右腿膝盖被玻璃扎伤。

事发后,公交车上9名乘客被送往航空总医院急诊科就医,其中8名乘客不同程度受轻伤。前晚9点半左右,北京公交集团第八客运分公司多名工作人员在医院对乘客信息进行登记。现场一负责人称,乘客相关医药费用均由公交公司先行垫付。前晚9点40分左右,事故车辆和交警相继离开现场。据现场交警介绍,大货车晚7点多出现在五环路上属违规,两车相撞事故判定为大货车全责。(记者刘晓旭)。

“电梯在使用和停用过程中发生事故造成人身伤害的,使用单位应首先承担救治和善后责任,并垫付相关费用!”从大厦电梯夹女护士头部致亡到深圳电梯失控从21楼急坠,深圳今年以来电梯事故频发,并出现相互推卸责任的现象。市人大常委会为此延迟了《深圳经济特区特种设备安全监察条例(草案)》的审议进程,直到昨日才进入二审,并新增使用单位“首负责任”制。游乐设施出问题场地提供者须“连坐” 深圳多处电梯安全事故频发,事故发生后涉及到受害者的赔偿问题,以及电梯相关设备修缮得不到妥善处理,主要在于责任主体的不明确。

“特别是电梯的使用单位难以界定,所有权、使用权、物业管理权涉及到多个主体,各主体之间责任不清甚至相互推卸责任。”一位委员说。为此,借鉴广州、东莞等地,拟新增使用单位“首负责任”。“特种设备在使用和停用过程中发生事故造成人身伤害的,使用单位应当首先承担救治和善后责任,并垫付相关费用。在事故责任认定后,使用单位有权按照事故责任划分对相关责任方进行追偿。”市人大法制委员会副主任委员周荣生说。同时,为避免相互推卸责任,条例草案还对电梯使用单位的确定方式做出了明确规定。

其中,委托物业服务单位或者其他单位管理的,受委托单位为使用单位;未委托其他单位管理的,如电梯属于单一产权人,该产权人即为电梯使用单位;如电梯属于多个产权人,应当约定其中一个产权人为电梯使用单位,其他产权人承担连带安全管理责任;新安装电梯未移交的,项目建设单位为使用单位。而对于客运索道、大型游乐设施的运营使用单位,则要求其对运营安全负责,场地提供者承担连带责任。“对一些严重违法行为,我们也将加大处罚力度,如电梯使用单位的违法行为由5000元罚款提高到1万元;对使用报废特种设备的,不仅责令停用,使用单位还要罚30万元。

”周荣生说。未成年人坐电梯需监护人陪同 由于一些电梯事故是因或部分因电梯乘客自身原因造成的,且电梯事故中发生危险和受到人身伤害的人员多为儿童、学生或者其他需要有人陪同的人员。条例草案此次增加了对电梯乘客在乘坐电梯时的禁止性要求以及未成年人等人群监护人的陪同要求。“规定了不得在自动扶梯、自动人行道上逆行、滞留、嬉戏打闹。‘7岁以下儿童、小学生集体活动,以及其他需要有人陪同的人员’在乘坐电梯时则应由监护人或者监护人委托的其他人员陪同。

”周荣生说。周荣生还提及条例草案此次的两处创新,一是为了预防和减少特种设备作业人员违规操作,借鉴交警对机动车驾驶人的记分管理方法,对违法人除行政处罚外,今后拟实行累积记分制度,按违法行为的轻重予以记分。“如累积达到规定值,则暂扣证件,进行安全法律、法规教育。” 二是拟建立特种设备安全信用制度,记录现场检查、检验检测结论、监督抽查结果等情况,事故、违法违规及行政处罚情况等信息,并在部门之间共享,将发生一般以上事故及违法违规行为情节恶劣的单位或个人,列为重点监管对象,分类监管、分别处理。

在藁城市辖区发生一起交通事故,有两人在事故中死亡。事故发生后,藁城市交警大队费尽周折,终于在12月8日破获此案,锁定肇事司机,查获肇事车辆。12月6日20时31分,藁城市交警大队分控中心接一群众报警称,在果王线滹沱河漫水桥北侧300米处一电动车被撞,肇事车辆逃逸。民警接警后随即赶到,120也赶到。经勘验确定,事故造成两人当场死亡,电动车报废。就此情况,主管事故副大队长杜建林迅速赶到现场指挥现场的勘验工作,根据现场遗留物,初步断定肇事车辆为“北京213”小客车,并套用一报废车牌子牌号为冀AD74**。由于案情重大,事故中队兵分四路,一路按遗留现场的报废车牌子的信息寻根追源,一路到案发现场周边进行走访调查,一路沿案发现场道路果王线南北两个方向逐步延伸调取监控,一路到无极郝庄村拆车市场进行摸排走访。各路人马于7日7时30分同时出发展开工作,至7日19时的案情碰头会上,第一路调查陷进了死胡同,无法再继续下去;根据其他三路的情况汇总专案组果断决定,将侦察范围确定在无极县郝庄、陈村、北远等几个村,在此范围内摸排报废在用的“北京213”小客车为侦察方向。

12月8日8时,四路民警在弥漫的大雾中踏上征程,最终功夫不负有心人,当日15时许,嫌疑人终于被锁定为无极县陈村王某,同时起获了被其遗弃于晋州市豆于村南公路上的肇事车辆。此案历时43小时成功告破。

事故 公交 公交车

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