香港去年因水管渗漏损失饮用水逾两成


 发布时间:2021-03-01 12:07:10

香港特区政府计划向固定小贩区摊档提供津贴,改善防火安全。香港食物及卫生局局长高永文初步预计,需要拨款超过港币2亿元,相信要5年时间才可达到目的。高永文3日到访位于佐敦宝灵街和北角马宝道的固定摊位小贩区,了解小贩的营运情况和排档管理措施,包括小贩摊档的装置和运作模式。他表示,为改善和优化摊档的外观、设计和防火性能,并协助小贩区改善经营环境,政府正筹划为固定摊位小贩区小贩推出一项为期5年的资助计划。他介绍,有关计划将涵盖全港街上43个固定摊位小贩区内约4300名小贩,这些小贩区绝大部分贴近住宅、商业或商住大厦。而资助计划会为原址改装摊档、搬迁摊档以及向自愿交回其牌照的小贩,提供一次性的资助。港府正积极制订计划的细节,并希望在6至8个月内推出计划。根据初步计划,小贩区内的小贩可获得资助,在其原有摊档位置改装摊档,以改善摊档防火性能,并使摊档更切合小贩的经营需要。

此外,若因减低排档区对附近楼宇的火警风险而须迁置的摊档,有关的小贩在新地点重置其摊档时也会获得资助。同时,政府会就摊档的设计,为小贩提供指引及协助。

香港劳工及福利局局长张建宗说,鼓励就业交通津贴计划10月3日起接受申请,希望年底前开始发放津贴,纾缓基层住户上下班的交通费负担。张建宗12日向传媒表示,港府已向立法会提交解释有关鼓励就业交通津贴计划最新进展的文件,立法会人力事务委员9月16日讨论有关计划。他说,第一笔津贴最高金额3600港元,追溯至今年4月1日开始。连同自5月1日实施的最低工资,配合就业交通津贴计划,是港府重要的扶贫措施,特别在鼓励就业和帮助基层劳工方面,是重要的突破性举措,加上港府派发6000港元计划,和关爱基金向新来港人士派发6000港元,连串措施可望纾缓基层人士的通胀压力。

2010年现金分享预计于7月推出。谭伯源出席一公开场合接受传媒访问时表示,行政会已完成讨论《修正二零一零财政年度预算》法案,将尽快递交立法会审议。如立法会在6月底7月初通过相关法案后,就能启动现金分享计划。他预计在7月中下旬能向合资格的澳门居民寄出现金分享的支票。澳门特区政府2009财政年度的财政盈余超过100亿澳门元。为落实特区政府与本地居民共同分享经济发展成果的承诺,根据崔世安3月份首份施政报告安排,特区政府今年再次推出现金分享计划和医疗补贴计划。计划的发放金额以及领取资格与去年相同,即向每个本地永久性居民发放现金补助6000澳门元,非永久性居居民每人3600澳门元。

(完)。

香港物价持续飙升,尤其是“有加无减”的车费开支。香港智经研究中心建议当局在10月公布的《施政报告》中,推出不设入息审查的全港性“长途交通费用支援计划”及“长者乘车优惠”,向90万65岁或以上长者,及在指定时限内乘搭单一或多程公共交通工具,总车资达14元(港元,下同)或以上、每月车费总开支超出700元的恒常长途线乘客,经八达通系统发放100至300元的车费资助津贴,估计两项车资补贴合共涉及19至25亿元公帑开支,相信计划有助鼓励港人迁往新界置业,减轻市区人口密度,并配合人口老化趋势。报道说,针对偏远地区车费开支问题,“智经中心”早前委托“黎汝信顾问有限公司”,透过数据分析及与社会服务机构进行访谈进行研究,并委托香港岭南大学公共管治研究部,于6月7日至13日期间以电话访问超过1007名市民,分析港人“交通费用开支模式”,得出检讨票价机制、推出港铁及巴士月票、制订每月车费支出上限的“长途交通费用支援计划”3个建议方案,考虑到时间性及可行性后,智经认为“长途交通费用支援计划”最切合香港需要。

研究同时涵盖了65岁或以上长者,先分析现行的交通优惠及使用率,并比对了海外城市,提出5个建议方案。在“长途交通费用支援计划”下,市民于指定时限内乘搭单一或多程公共交通工具的总车资达14元或以上,而有关车费开支超出每月700元的特定金额,就符合资助资格,届时八达通将不会扣除在该月余下时间乘搭长途车资(只限每程达14元或以上的车程),并由政府每月补贴市民上限300元,而超出政府每月资助上限的其余车资,乘客则须自行缴付。以每月工作26日的市民为例,如每程车资14元便需支付每日来回合共28元车费,每月车费支出728元,即超过每月700元的分水岭,就可获发补贴。智经建议有关资助不建议引入资产入息审查,受惠者也毋须进行任何申请手续,以减省行政工作,而计划不适用于港铁头等车箱、的士、红色小巴、跨境及机场铁路服务。

目前,居于屯门、元朗、北区、大埔和离岛区约178万人,占全港人口约1/4,以上述地区的劳动人口、跨区工作人数估算为基础,计划预计每年涉及11至13亿元公帑。智经主席胡定旭指出,“长途交通费用支援计划”能够在中短期有效落实,并可切实减轻有需要者的经济负担。他说,“车程越长收费越高”的车费结构反映营运成本,建议计划与“鼓励就业交通津贴计划”同时执行,让基层同时享有双重车资优惠,补助交津“漏网之鱼”,加上八达通户口有市民长途车程开支记录,相信在市民“先使700后有300”基础原则下,计划不会被滥用。胡定旭强调,随着人口持续增长,市区可发展用地有限,城市发展将会逐渐转移至新界较偏远地区,以公帑补助市民长途交通费用,有助鼓励港人迁往新区居住,减低市区人口密度。

计划 利德 水管

上一篇: 香港某连锁药店涉无牌卖中药汤包 医师提醒勿乱喝

下一篇: 港又曝桃色凶案 男子求复合被拒乱刀砍杀老妻(图)



发表评论:
相关推荐
热点话题
网站首页 | 网站地图

Copyright © 2012-2020 琪花资讯网 版权所有 0.30147