香港将耗120亿元建九龙东单轨列车 料2023年启用


 发布时间:2021-04-19 23:31:39

观塘线延线铁路方案修订的建议今天刊宪,如获行政长官会同行政会议批准,港铁公司将于明年动工,预计2015年完成。观塘线延线铁路方案于去年11月刊宪;今天刊宪所载的建议修订项目,部分是为回应公众在建议方案刊宪后提出的关注事项,其它建议修订项目则为配合港铁在详细设计阶段提出的最新建议和完善措施。方案包括1条全长约2.6公里、从现有港铁观塘线油麻地站延伸的铁路,以及分别在何文田及黄埔增设车站;乘客可于拟建的何文田站转乘将来的沙中线。延线将为何文田、红磡及黄埔的居民提供便捷的铁路服务,亦有助减少何文田及黄埔路面的交通。通车后,何文田及黄埔的乘客可于5分钟内抵达旺角,较现时在繁忙时间乘搭路面交通工具往来黄埔及旺角所需的25分钟快捷得多。

港铁港铁观塘线继周三繁忙时段路轨出现裂缝,服务受影响近3小时后,昨晨又再出现讯号故障,抢修期间列车行车时间较正常多约5分钟,两个多小时后始复常,故障原因尚需调查。今次是港铁连续第3日发生故障,服务质素令人担忧。昨上午约11时20分,有市民乘搭港铁观塘线列车时,突听到广播:“受讯号故障影响,九龙湾至牛头角站服务延长3分钟。”一名陈姓女乘客无奈表示,所幸当时并非繁忙时段,对乘客影响不大。港铁发言人证实,出现讯号故障的位置在九龙湾与牛头角站之间,工程人员经两个多小时紧急抢修后,讯号至下午1时45分修复,列车服务陆续回复正常,惟故障原因仍需调查。故障期间,所有九龙湾站往牛头角站的列车要慢驶,油麻地站至调景岭站全程车程较平时多5至10分钟。今次是港铁连续第3日发生故障,其中观塘铫钻石站附近一段路轨,在周三早上繁忙时段发现有裂缝,须紧急抢修,导致列车服务大受影响近3小时,有长者更因车厢过度挤迫不适须送院检查。第二天周四下午2时许,西铁线往九龙方向大榄隧道内,亦因出现讯号故障,导致全线列车服务受影响半小时。

4日上午乘坐京津高铁到天津访问,他盛赞城际列车优于欧洲、日本的同类产品,感叹天津变化一日千里。据香港《文汇报》报道,曾荫权4日上午先参观了北京南站,并了解国家铁路系统的未来发展,其后乘搭速度最快可达每小时350公里的京津城际铁路列车前往天津,其间又参观了列车的控制室。曾荫权在与天津市委书记张高丽会面时说,自己2007年曾赴天津与市委书记会面,并考察了天津的滨海新区和一些旧城区。这次再度抵津,并体验了新开行的京津城际高铁,感觉列车宁静、舒服、速度快,甚至比欧洲及日本的同类列车更好,是国家的骄傲,他甚为佩服。他又指天津比起上次考察时,有很大变化,发展可谓一日千里。曾荫权说,香港与天津有很多合作空间,尽管当前面临着金融危机,但是香港作为国际金融中心,有信心克服困难,眼前的危机不单是挑战,也是很大的机会。

港铁16日早上繁忙时间,3条路线同时有信号故障,包括荃湾线、观塘线及港岛线,列车服务大受影响。其中港岛线在上午9时半左右完成复修,但大约半小时后,将军澳线又有信号故障。港铁称,目前信号故障已完成临时复修,4条线恢复非繁忙时间的4分钟一班车。香港运输署表示,将军澳线的信号系统故障已完成临时复修,列车服务恢复非繁忙时间班次约4分钟一班。荃湾线方面,中环站至荃湾站每6至8分钟一班车。观塘线方面,黄埔站至调景岭站,每6至8分钟一班车。港岛线列车服务亦逐步恢复正常,来往坚尼地城站及柴湾站的列车,维持每6至8分钟一班车。港铁多条路线16日早上出现故障,对上班市民造成影响,香港特区行政长官林郑月娥表示,会督促港铁公司须把预防工作做得更好,确保铁路安全可靠,满足市民对公共交通的需求。林郑月娥16日在行政会议前会见传媒时说,香港运输署设有24小时监察系统,会因应情况提出应对措施。她呼吁雇主,雇员如因铁路故障而上班迟到,应予体谅。

香港迪斯尼乐园第一期扩展工程最后一个新园区“迷离庄园”将会于五月中开幕,将会是全球最复杂的游乐设施之一,设施采用无轨系统,以射频辨识技术及WiFi,同时控制32辆载人列车随机移动,再配合36座投影器材,播放40种3D特殊视觉效果。迪斯尼公共事务副总裁卢炳松表示,设施内有多条行走路线,游客最少要玩4次才能完全体验整个设施。专家:香港迪斯尼乐园事故低于全球平均 2012年11月成立的香港游乐园及景点协会,于19日邀请到国际游乐园及景点协会国际标准协调委员会主席Greg Hale,向香港旅游景点代表分享乐园设施安全经验。Greg Hale表示,全球迪斯尼乐园平均每100万人次便会发生4次至5次轻微事故,而香港迪斯尼的事故数字比全球平均值更低,非常安全。40种效果 玩4次才尽享 以高科技为卖点的“迷离庄园”是今年香港迪斯尼的重头戏码,将于5月中正式开幕。“迷离庄园”除了是全球独有的园区外,利用的射频辨识技术及WiFi技术,同时控制32辆载人列车随机移动,亦是全球首创。届时游客每6人乘坐一架独立列车,32架列车同时出发,按不同路线随机在“迷离庄园”内穿梭,再以36座投影器材播放40种3D特殊视觉效果,配合曾为《职业特工队》及《怪诞城之夜》等多部好莱坞电影配乐的Danny Elfman所制作的音响效果,让旅客在5分钟行程当中,感受惊吓及恐怖的视觉效果。

卢炳松表示,设施内有多条不同路线,即使行走同一路线,列车也会随机移动,旅客每次游玩都能够以不同角度观看到不同的视觉效果。他又指,现时游乐设施设计趋势都是希望吸引游客回头再玩,游客最少要玩4次“迷离庄园”,才能完全体验整个设施。列车随机走 传感器导航 由于设施为无轨设计,加上每架列车都是随机行走,大大增加安全设计的复杂性。为了确保列车不会互相碰撞,并按既定路线行走,设计师在列车的防撞栏和路线周围设置逾200个传感器,每秒有逾1万个信息由中央计算机传到列车,让列车避开障碍物。同时,设施又使用双计算机系统,即使其中一个系统故障,另一计算机仍然会控制设施,确保安全。卢炳松指,设施的WiFi系统为独立设计,故不会被游客手机的讯号干扰。他又指,如有游客的杂物,如手机及硬币掉到列车外,有机会触动传感器,会同时停止32架列车,确保安全。

列车 系统 建议

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