中海油一季度油气销售收入锐减40%


 发布时间:2020-10-21 00:45:44

俄罗斯总统普京日前在接受塔斯社采访时表示,国际油价下跌的背后存在人为操纵因素,这对操纵油价者也会造成损失。他预计国际油价不稳定的局面不会长时间存在。普京说,西方对俄罗斯的制裁、国际油价的大幅下滑、俄罗斯卢布的贬值等因素确实对俄经济运行造成了不利影响,但是说这些因素只对俄造成不利影响并非事实,这些因素同样影响了俄罗斯的合作伙伴(如世界石油和天然气的主要生产国)的经济运行环境。普京指出,国际油价下跌的一个原因是美国开始开采页岩油和页岩气。但是,美国开采页岩油的成本在每桶65-83美元,而当前国际市场上油价低于每桶80美元,这导致美国开采的页岩油无法盈利。普京还指出了油价下跌的其他客观原因。他说,国际市场上石油供给在上升,利比亚、伊拉克在增加石油产量,沙特阿拉伯也在增加石油产量;市场上还出现了“伊斯兰国”极端组织走私的低价石油……另一方面,世界经济增长速度明显低于预期,国际社会对石油的需求在减少。普京说,国际市场上能源价格不稳定的局面不会持久。主要能源生产国将会就稳定国际能源市场进行谈判与合作,并最终解决市场上的混乱问题。据新华社。

将争取在春节前完成珠海泄漏管线修复,确保居民过年用气不受影响。中海油深圳分公司副总经理高广生告诉记者,冷空气南下造成海面风大浪高,潜水员暂时无法下海作业,“尽管遇到重重困难,但是我们会争取在春节前完成珠海泄漏管线修复。” 据其介绍,目前修复方案又做了进一步细化,两套方案同步进行:第一方案是简易快捷的“管夹修复”,直接对两个漏点打“管卡”,“管卡”安装大约十个工作日能完成;如果第一方案失败的话,同步进行的第二方案是“干式舱方案”,即在距离泄漏点约2.5公里的C点位置实施带压开孔封堵技术,待堵住海上生产平台到泄漏点这300多公里管道中剩余的天然气,确保安全后切割泄漏点管线并在水下修复。

对于第二方案,中海油深圳分公司还出台了延伸性的细化方案,即在C点和泄漏点都做干式舱,在干燥情况下对破损管线进行整体切除更换,此项延伸性细化方案耗时较长。高广生透露,即使“管夹修复”方案实施成功的话,整个修复期还是需要20天左右,“因为管线内渗入海水和夹物,要安装压力驱动的‘扫线球’,对三百多公里的海管进行彻底清扫,这需要时间。” 中海油珠海横琴海域终端管线泄漏事故发生在去年12月19日,泄漏管线周围挖沙痕迹严重,有些地方管线出现悬跨海底现象,两个泄漏点管线“悬空”近一米,高广生说:“修复工作完成后,还得用泥沙对暴露管线进行填埋保护处理。

” 据介绍,中海油珠海终端年天然气处理规模为16亿立方米,主要供应珠海、中山、澳门等地区的天然气需求。珠海市横琴新区党委书记刘佳4日专程到中海油横琴终端现场办公。刘佳要求中海油深圳分公司做好最坏打算,并与珠海市相关部门提前制定预案,保证居民过年用气不受影响。(完)。

中国海洋石油有限公司(以下简称“中海油”)发布的2015年一季度报告显示,受国际油价大幅下跌影响,其油气销售收入约为355.4亿元人民币,同比下降39.9%;平均实现油价为53.4美元/桶,同比下降49%。在低油价环境下,该公司一季度资本支出约159.4亿元,同比下降15.7%。该公司2015年资本支出计划为700亿-800亿元人民币,比2014年预计实现的1083亿元资本支出同比下降了26%-35%。业内人士称,中海油大幅缩减资本支出的做法主要为改善该公司业绩。油价低位势必会对企业业绩造成影响,中海油首席财务官钟华表示,面对低油价给行业带来的重重挑战,中海油将严格控制成本,提升整体业务表现。钟华认为,虽然调低了资本开支,但是公司会结合实际情况,在资本开支上保持灵活。勘探工作更多地集中在中国海域,而且把更多的资本开支放在成熟区和滚动区,减少新领域和高风险油气井的投资。(记者 钱瑜 实习记者 倪楠)。

已于今年2月核准中海油总公司粤东液化天然气(LNG)项目;这也是继惠州石化后,中海油在广东投资的又一重大项目。至此,中海油在国内数十座沿海城市完成LNG布局。随着我国天然气消费量和进口量的增加,以提高价格为铺垫的天然气价改已迫在眉睫。中海油在广东新增600万吨液化天然气 早在2010年12月12日,中海油粤东LNG项目在揭阳市惠来县举行了奠基仪式。粤东LNG项目已被省委、省政府列入《广东省油气主干管网规划》,是粤东五年大变化的重点项目。项目由LNG接收站、接收码头和输气干线三部分工程组成,总投资约103亿元人民币,项目一期工程建成后,将具备年处理200万吨LNG的能力。其持股比仍是7:3,由粤电集团代表广东利益持有30%股权。与此同时,中海油深圳液化天然气项目(迭福站)主体工程正由“规划图”变成“施工图”,在大鹏半岛间徐徐铺展。位于深圳大鹏湾的LNG项目年接收LNG400万吨,规划建设4座16万立方米LNG储罐及配套气化等设施,建设1个8万—26.6万立方米液化天然气船接卸泊位及接收站取排水口工程,与已投产的广东大鹏LNG项目毗邻,总投资接近90亿元。在主供深圳的同时,富余气量也将惠及惠州、东莞等周边地区。

新增600万吨液化天然气,这相当于2012年中国LNG总进口量1468万吨的40%,以如此大的进口量供给广东一地,中海油无疑会在广东天然气市场的竞争中获得巨大的优势。中海油沿海待批在建项目10个 进军液化天然气市场,中海油蛰伏已久。其野心遍及沿海城市,目前待批与在建项目多达10个。2011年8月,中海石油海南液化天然气项目开工仪式在海南洋浦经济开发区举行,该项目由中海石油气电集团有限责任公司与海南省发展控股有限公司共同投资建设,总投资65亿元,设计规模为年接收300万吨LNG,预计2014年8月建成投产,项目供气范围为海南全省,并辐射广西和广东西部等地区,主供民用、工业项目和商业用气。2011年11月,中海油天津(浮式)LNG项目正式落户天津港南疆港区东南部区域,总投资57亿元人民币,一期工程建设规模为每年220万吨,2012年2月底前将具备建设LNG码头岸线施工条件。项目后续还将开展二期工程的建设,内容包括建设常规大型陆上接收站,规模不小于每年600万吨,建造4座16万立方米LNG储罐(远期可建设10座),同时预留冷能利用用地,计划2015年建成投产。中海油在浙江省宁波市北仑区的项目规模接近广东的规模。

一期建设规模300万吨/年,二期扩建到600万吨/年。此外,中海油还布局了浙江温州LNG项目、秦皇岛LNG接收站项目及燃气电厂项目,等等。天然气价改已迫在眉睫 2012年我国在天然气方面的需求明显呈增长趋势,消费量达到1471亿立方米,增长13.0%,进口依存度高达29%左右,较2011年的22%明显提升。数据统计,共达进口量1468万吨。在广东天然气定价改革试点中,中海油的液化天然气资源之所以未能被纳入试点中,正因为它的进口到岸价较西二线的门站价格高出1/3以上。据卓创资讯数据显示,深圳大鹏12月LNG出站价格定为3.85元/立方米,即5205元/吨。而国家发改委最近一次对天然气价格进行调整是在2010年6月,根据当时发布的《关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知》,对天然气出厂基准价格进行调整,将各油气田的出厂(或首站)基准价格每立方米均提高0.23元,天然气出厂价在每立方米0.79-1.6元之间。业内人士表示,随着我国天然气消费量和进口量的增加,以提高价格为铺垫的天然气价改已迫在眉睫,其成本毫无疑问将转嫁给消费者,推高通货膨胀。(记者/龙金光)。

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