行业利好频传 美国氢能源电池商业化进程提速(2)


 发布时间:2020-10-28 08:02:08

我国对购置的新能源汽车免征车辆购置税。这预示着,购买新能源汽车的成本将进一步降低。目前,作为我国新能源汽车推广应用示范城市之一,兰州市正全力做好新能源汽车推广运用的配套改造工作,力争2013年-2015年将推广新能源汽车5000辆。据悉,享受新能源汽车免征车辆购置税车辆购置时间以机动车销售统一发票或有效凭证上面注明的日期为准。要享受免征购置税优惠,首先必须是列入了工业和信息化部、国家税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车。免征车辆购置税的新能源车为在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车,其中也包括部分进口车型。另外,对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件要提供不低于5年或者10万公里的质保等。根据2014年国家对纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车的补助标准,续驶里程不同的新能源车,新能源汽车将可获得每辆3.325万元到5.7万元不等的国家补贴。

据了解,去年财政部、科技部、工信部、国家发改委四部委通过《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》,确定兰州等28个城市或区域被列入新能源汽车推广应用示范城市。按照四部委的要求,2013年-2015年,兰州市累计推广新能源汽车应不低于5000辆;政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜,新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。目前,兰州全力做好新能源汽车推广运用的配套改造。在基础设施建设方面,截至2014年6月,兰州市已建成兰州段家滩电动汽车充电站,配置充电机3台、充电桩3台,配套建设配电系统、充电系统、计费系统和监控系统,另建成交流充电桩82台,目前兰州供电公司正在对现有充电设施全部进行技术升级改造。

美国汽车专业调查公司IHS Automotive与咨询公司艾美仕(IMS)研究所近期发布了一篇报告指出,由于受到电动车销量持续上升以及政府扶持力度加大的缘故,电动车充电站的增长也将进入快速发展的阶段。截至2011年,全球电动车充电站的数量为13.5万家。报告中预计,未来10年,全球电动车充电站的数量将达到1070万家。IMS研究所联席总监海菲尔德表示:“目前充电站的数量并没有达到2009年业内预期的那样。但不可否认的是,如果电动车市场想进一步发展,就需要大力建造电动车充电站,以配合未来电动车市场的销量增长。” 就美国而言,尽管其电动车的保有量占比仍较小,但目前国内已拥有超过5800家电动车充电站。

美国能源局预测,到2020年,为居民提供电动车充电行业的市场将有望达到10亿美元。市场之大,令人不能不重视。越来越多的充电站的建设,也有利于缓解消费者在选择电动车时的顾虑,从而促进消费。根据报告显示,未来美国、中国、日本和德国将成为拥有最多电动车充电站的国家。正如海菲尔德所说,未来10年,电动车的销量将保持增长态势。因此,配套设施就显得尤为重要。由于上述4个国家拥有全球领先的汽车制造商,且这些汽车制造商们均将电动车作为未来发展的重要业务之一,因此,这4个国家的政府或其他机构将抓住这个机会,大力建设充电站。另外,这4个国家还有一个相同之处,就是政府方面都非常支持电动车的发展,而且在不同程度上都向汽车制造商们提供了政策性的支持。

从另一个角度看,随着电动车电池等技术的不断完善,以及电动车售价的下降,越来越多的消费者将选择新能源汽车。例如,美国就计划未来推出人人都可以买得起的电动车,而中国的一些城市,如杭州,就将公共交通用车替换成为新能源汽车。这些都为未来电动车的需求进行了铺垫。

宁波市政府常务会议通过《宁波市新能源汽车推广应用实施方案》,这标志着宁波将以新能源汽车推广应用为契机,通过政府统筹协调、政策扶持、市场推动、科学布局,推进宁波市节能减排和促进城市空气污染治理,不断改善城市人居环境,带动新能源汽车整车及其关键零部件产业发展。宁波提出,加快由传统能源汽车向新能源汽车方向转变,推进新能源汽车产业健康发展。到2015年,累计推广应用5000辆新能源汽车。其中,外地品牌车辆不低于30%;新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中,新能源汽车比例不低于30%。实现基础配套设施的网络化、便利化和智能化。到2015年,累计建设充电站13座,充电架332个,交流充电桩5506个,满足新能源汽车推广应用的运行需要;组建新能源汽车运行监控服务管理平台,为新能源汽车提供安全运行保障。

宁波已成立宁波市新能源汽车推广应用工作领导小组。设立新能源汽车推广应用专项补助资金,在示范推广期间,对购买符合国家和宁波相关条件的新能源汽车,按中央财政补贴资金1∶1比例的额度给予补助;对新能源汽车充电设施投入,按实际投资额(不含土地)给予20%的补助。除老三区外,其他县(市)区示范推广新能源汽车补助,可参照实行,补助资金由属地财政承担。创新发展新能源汽车商业租赁模式,鼓励新能源汽车生产企业及运营单位组建新能源汽车租赁公司,采取长期租赁和分时租赁的方式开展新能源汽车推广应用,大力发展以市区短途代步出行为目的的纯电动汽车自驾租赁(微公交)服务模式。落实工作责任,强化考核评价。此外,宁波还开设新能源汽车办证“绿色通道”,优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务。

制订免征新能源汽车车辆购置税、新能源汽车专段号码号牌、单双号不限、全时开放物流车道路使用权、免出租车经营权使用费、专用车免费上牌等优惠政策。出台新能源汽车充电价格优惠政策,制订分时段的新能源汽车充电价格定价机制,引导消费者利用电网谷期时段充电。(通讯员张彩娜 记者宦建新)。

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