广东惠州一公交肇事逃逸连撞28车致4人死亡


 发布时间:2020-10-30 12:25:29

昨晚7时,一辆川X牌照的大货车在广安城区劳动街机关幼儿园外停车时,因驾驶员张某观察不力,造成该车的挡门板与变压器相挂,使得变压器外挂线脱落。造成此线路的供电主线跳闸,线路上的20余台变压器的供电受影响,大概1万多户居民的用电暂时中断。事情发生以后,广安电业局的抢修人员立即赶往了现场,并组织了抢修。到了昨晚8点58分的时候,记者看见发生事故的线路周围的居民小区逐步亮起了灯。“除事故变压器供电的用户外,其余的已经恢复了供电。预计明天事故变压器的专供用户能恢复供电”。广安电业局的一位现场负责人表示。随后,记者从广安市公安局交警支队一大队了解到,张某造成的这起事故是一起单车事故,目前张某的驾照已被暂扣,并等待进一步的事故调查与处理。

(记者 徐代军)。

ofo公司不应承担事故赔偿责任。3月26日下午,11岁男童高某与其他三名未成年人,分别将已上锁但未打乱机械锁密码的ofo共享单车开锁并骑行上路。当日13时许,四人骑行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口时,高某与司机王某驾驶的号牌为沪D57982大型客车相撞,致使高某倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾轧,后经医院抢救无效于当日死亡。死者父母将ofo小黄车公司连同肇事方、保险公司诉至法院,索赔866万余元(人民币,下同)。警方出具的《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任。与此同时,警方认为,该男童未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。原告称单车机械锁存在重大安全隐患 当日庭审现场,原告代理律师称,ofo公司存在三方面的过错。第一,涉事自行车身上没有任何有关“12周岁以下儿童不准骑行”的警示标志;第二,原告代理人认为ofo公司的机械锁存在重大安全隐患;第三,原告代理人认为ofo公司对于投放在公共场所的单车疏于管理。

原告代理律师称,ofo公司对投放于公共开放场所的ofo共享单车疏于看管,且该车辆上安装的机械锁存在重大安全隐患,是造成本次事故的根本原因。故请求法院判令ofo公司立即收回所有ofo机械密码锁具单车,并更换为更为安全的智能锁具;判令ofo公司向原告赔偿死亡赔偿金616432元以及精神损害赔偿金700万元。同时,请求判令司机王某、肇事客车租赁公司、保险公司向原告赔偿死亡赔偿金493145.6元以及精神赔偿金50万元。ofo公司称受害人以“不正常手段”开锁 ofo公司代理律师在庭审现场称,原告没有明确表示,依据哪条法律法规对ofo公司提起诉讼。根据道路交通事故认定及《侵权责任法》等有关文件,在本次事故中ofo公司未被认定有责任,因此ofo公司也不应承担赔偿责任。ofo公司同时认为,受害人在未支付相应费用的情况下,通过不正常手段擅自开锁,侵犯了ofo公司的合法财产,属于侵权行为。ofo公司代理律师表示,事故系因监护人平时的安全教育缺失加上对高某的行为监管疏忽,以及对于未经许可、擅自占有、使用他人财产的违法行为思想观念淡薄,违法交通法规所导致。高某自身所应承担的责任应由其监护人承担,ofo公司在本案事故中无任何过错,不应承担赔偿责任。

庭审于当日12时30分许结束,法院将择期宣判。(完)。

湖南境内常吉高速公路官庄段发生一起液化石油气槽罐车侧翻泄漏事故,沅陵县消防大队迅速出警,成功疏散50多名乘客。在施救过程中,槽罐车突然爆炸,造成2名现役消防战士、1名合同制消防员殉职。事故救援,与时间赛跑 事发地位于常吉高速官庄镇1117段地穆庵隧道口处,1辆满载20吨液化气的槽罐车撞坏护拦后冲出公路,侧翻于地穆庵隧道口附近,导致2名司乘人员被困,常吉高速公路马底驿至官庄路段交通中断,多台社会车辆滞留。时下正值旅客返程高峰。随着时间的流逝,现场拥堵的车辆越来越多,着急回家的人们心急如焚。更可怕的是,一旦液化石油气发生泄漏,后果将不堪设想! 多一丝拖延,就多一层危险。接警后,沅陵县公安消防大队立即出动1台水罐消防车、1台抢险救援消防车,10名官兵赶赴现场。10时15分,副中队长王珂带领官兵到达现场,立刻对2名被困人员实施救援。由于车体侧翻,槽罐车车头已被挤压变形,救援难度极大。1个小时后,经过消防官兵的不懈努力,2名被困者终被成功救出,并紧急送往医院救治(后经确认死亡)。此时离事故发生已经有2个多小时了。看着高速公路上拥堵不堪的车流,消防官兵们心急如焚。

疏散50多名乘客,无一伤亡 “大哥,您往这个方向开,车速慢一点,注意安全!”考虑到隧道及人员安全,消防官兵根据现场情况进行交通管制,并协同公路、交警、路政等部门将周围的路障清除,为滞留现场的车辆打开一个“安全通道”。11时50分许,滞留在现场的车辆越来越少,车上的50余名乘客陆续离开了事故地点。此时,槽罐车事故的处理工作并未停歇,现场指挥部决定由消防部门承担现场安全防护,安监等部门负责调集起吊、倒罐装备和牵引拖车等,对侧翻罐车的液化气实施倒罐处置。根据部署,消防部门决定在距离事故罐车40米处架设1支移动水炮,沅陵中队的胡友生、吴奇龙等4名消防官兵具体负责从距离事故点约120米的高速公路下方小溪旁,利用手台机动泵取水,铺设水带做好不间断供水准备。爆炸时,他们来不及撤离 没有丝毫征兆,一场灾难即将降临。12时许,槽罐车突然撕裂,液化气随之开始泄漏,白色的气体成喷射状向官兵袭来。“迅速撤离!”王珂边跑边喊,离事故现场最近的消防官兵们开始紧急撤离。“砰!”5、6秒后,突然一声巨响,爆炸发生了…… “先是看到大量白烟,下车逃跑没几秒钟就爆炸了,当时感觉有股气浪将我往外推。

”侥幸逃过此劫的客车司机说。躺在医院的他现在回忆起当时的经历仍然心有余悸。爆炸产生的巨大冲击波,将周围大山上的树木也已连根拔起,并导致现场2台消防车、1台拖挂车、1台高速公路施救车被烧毁,1台客运车和2台其他车辆受损,只剩下部分骨架。沅陵县消防大队中士胡友生、上等兵吴奇龙及合同制消防员杨勇在撤退途中不幸殉职。沅陵县“10.6”液化气槽车爆炸事故发生后,公安部副部长刘金国、公安部党委委员、政治部主任蔡安季先后作出指示和批示,公安部消防局局长陈伟明、政委杨建民,湖南省委常委、政法委书记、公安厅厅长孙建国,副省长盛茂林,对牺牲战士表示沉痛哀悼,对家属表示深切慰问。目前,事故原因正在调查之中。(完)。

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