武汉今年将投放百余辆“约租车”


 发布时间:2021-04-18 18:57:20

优步成都公司也被官方调查。但在调查同时,民众对优步的支持声音占明显优势,对“专车”合法化的呼声也愈发高涨。长期以来,打车难困扰着居民的出行,北上广等一线城市尤甚,高峰期出租车供不应求。2014年进入中国的“专车”应用优步,采用“以私家车主为核心的有偿拼车”模式,凭借独特的运营方式,在出行效率的比拼中,以其方便、快捷,在已有“滴滴”、“易到”等本土专车应用的中国市场中获得了不少粉丝。5月6日下午,优步成都公司被成都市工商、公安、交委等部门联合调查,现场某警员称“调查”并不是“查封”。

此前,优步广州运营总部被广州工商、交委等部门调查,暂扣一批手机终端等与经营相关的工具,优步广州车主官网“司机之家”被暂停对外开放。“取消了优步,还会有步优、优优步。”成都市民孟晓表示,有需要就有市场,这是社会发展和进步的必要过程,优步作为合理调配社会资源的平台,对乘客和司机来说都是有利于出行的,一味打压是不行的。成都市民袁仕华则表示,新兴事物的出现与壮大,必有其存在的道理,为何优步会有市场,相关行政部门要做的是反思相关产业的改变与进步,无法接受资源优化的新代步方式那就应该整顿出租垄断行业。

“专车免掉起步价,有时还有优惠补贴,价钱更便宜。”每次离下班还有几分钟,周洁琼拿出手机,预约的专车5分钟后就到,过去她经常苦等近半个小时才能打到出租车。有了打车软件后很方便,车也干净,服务还不错。当日14时,记者在成都首座酒店附近打开手机使用优步软件,约3分钟后便等到预约车辆,期间,尚未有空载的士路过。“我们并没受到多大的影响,该跑的还是在外面跑。”优步注册司机兰某表示,优步成都公司在合作车主群中发信息称会继续跟政府相关部门沟通,优步成都运营一切正常,优步软件仍能使用。

据优步注册司机兰某介绍,专车是靠着高额的补贴,来吸引越来越多的约租者。以优步为例,司机获得的补贴稳定维持在“平时2倍、高峰期3倍车费”的水平,在出行高峰司机拿到的实际收入可达乘客支出的3到4倍。记者注意到,在优步成都公司被查后,不少“优步”拥趸们在互联网上声援“优步”。截止到7日7点,在微博“网传成都Uber被查你如何看?”调查中,3000余名网友中百分之八十的网友表示用过优步,超九成网友表示力挺优步,仅有不到一成的网友表示“黑车该查”。

网友“TASHI1996”表示,出租车服务态度不行,而优步服务态度好、时间快,支持优步。“Y狼小仙Y”则表示,优步有问题,出租也有问题,但为什么不能在上、下班高峰把附近同一个方向的人进行合理拼车,这样既节约了社会成本,司机也多了利润。截至目前,成都交委也未就调查目的作进一步说明,也未对外通报事件调查进展。(完)。

易到携手创客星球《未来简说》共同开启“专车丢书大作战”活动。活动方引入大量名家著作送给乘客,让乘客在出行途中感受文化浸润的同时,享受更为丰富的出行体验。在通过易到APP打车时,在车上会出现几本书籍,还会有精美的明信片和书签。同时,还有幸运的乘客表示,他们获得了带有作者亲笔签名的珍藏版图书。据了解,这是易到近期联合创客星球《未来简说》推出的“专车丢书大作战”活动。活动期间,用户搭乘载有书籍的车辆后,只需拿书和明信片拍一张照,参与微博话题#专车丢书大作战#,为活动打call,就可以带走书籍、书签和明信片。互联网成为了人们获取知识和信息的主要渠道,而书籍正在逐渐被人们遗忘在角落之中。

易到联合创客星球《未来简说》举办这次活动,就是希望大家在出行的闲暇时光里能够放下手机,拿起久违的书本,让阅读回归到生活中来。此次活动的联合主办方创客星球,成立于2014年,是国内领先的科技内容公司,专注打造科技娱乐IP及相关商业模式。《未来简说》是创客星球打造的全球首档创新思维跨界主题演讲节目。据了解,目前《未来简说》已邀请了近50位国内外人工智能、机器人、无人机、智能出行、AR、VR等领域的科学家、创始人、跨界艺术家等带来创新知识的分享,将最前沿的科技知识、最一线的研究突破带给关注创新的年轻一代。

一篇《大年初八,我的父亲死在了神州专车里》的微信文章在朋友圈流传,将神州专车推向了舆论漩涡。据神州专车提供的媒体声明披露,“今年2月4日凌晨,神州专车司机在送乘客去广州白云机场的途中,因前车突然减速,造成三车连环追尾,神州专车为事故中第三辆车。事故造成前排乘客和司机轻伤,后排乘客许先生未系安全带导致头部重创不幸身亡。” 此事经过许先生儿子发布微博、微信而被关注。在这篇文章中,家属指责神州专车迟迟未能给出合理的善后赔偿方案,并认定神州专车司机存在疲劳驾驶。对此质疑,神州专车相关负责人在接受采访时表示,“事故发生后,我们一直在积极沟通赔偿方案,根据广州市公安交警支队认定,神州专车驾驶员不存在疲劳驾驶,并且根据其出具的事故车辆检测报告,神州专车车辆当时高速上行驶速度为90.3KM/H,并未超速。” 据了解从事故发生当天早晨,神州专车广州分公司负责人就前往广州市交警支队环城大队录口供、做笔录,并与逝者次子见面致歉、安慰。

之后一周内,广州分公司负责人等3人还一起参加了许先生的追悼会等。神州专车垫付了逝者丧葬费等相关费用3万多元,期间多次与许先生家属主动沟通赔偿事宜。3月23日,广州市公安局交警支队出具的《道路交通事故认定书》显示,神州专车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离,是导致事故发生的主要原因;前车在高速公路行驶时没有按照道路限速标志标明的车速行驶,是导致事故发生的次要原因。广州市交警支队环城大队相关人士表示,该起事故责任以出具的《道路交通事故认定书》为准。神州专车广州分公司负责人接受媒体采访时表示,神州专车多次主动找到死者家属沟通法律赔偿问题,但家属以要求2000万元赔偿为由,不接受法律内的赔偿方案,双方多轮协商均未能达成一致。上海申伦律师事务所主任律师马文斌表示,当网约车发生交通事故使乘客受伤或死亡,若网约车平台有先行赔付的承诺则应遵从约定。对于家属提出的2000万元赔偿要求,目前不可能实现。

马文斌介绍,死亡赔偿金一般为受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准的20倍,再根据死者年龄增减计算。“死亡赔偿金与死者收入没有关系,但可能与产生的误工费有关。按照目前的情况,不可能达到2000万元。” 神州专车就此事故对外声明称:神州愿意承担相应法律责任,积极赔偿,绝不做任何推诿,并尽力提供人道主义补偿。据最新消息,4月7日,神州专车提出了先行赔付83万余元,另加10万元人道主义补偿方案,但逝者家属一方并未接受。(记者 吕雪慧)。

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